1、（制造周期和產(chǎn)能改善管理）根據(jù)體系業(yè)務(wù)目標(biāo)要求，消除制造過程中浪費(fèi)，推動(dòng)制造周期改善，縮短生產(chǎn)周期和提升日產(chǎn)能。
實(shí)物質(zhì)量和生產(chǎn)效率改善管理：根據(jù)體系業(yè)務(wù)目標(biāo)要求，推進(jìn)全員改善，運(yùn)用系統(tǒng)的方法，消除浪費(fèi)，提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
2、（現(xiàn)場目視化管理）根據(jù)客車行業(yè)的特點(diǎn)，制定現(xiàn)場目視化管理規(guī)劃和“三現(xiàn)”管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)管理干部“走動(dòng)式”管理。
3、（生產(chǎn)方式研究）協(xié)助廠長優(yōu)化整個(gè)公司層面的運(yùn)營策略，推動(dòng)工業(yè)工程技術(shù)和自動(dòng)化的專業(yè)研究，提升設(shè)備和設(shè)施規(guī)劃能力，支持公司新業(yè)務(wù)發(fā)展。并結(jié)合產(chǎn)品的加工方式和生產(chǎn)組織方式，系統(tǒng)的提升制造和工藝保障能力。
4、（精益人才培養(yǎng)）根據(jù)精益生產(chǎn)推進(jìn)的需求，完善精益人才培養(yǎng)機(jī)制，推動(dòng)中基層管理人員和專業(yè)職能管理人員精益能力的提升，保障精益思想的落地，并形成體系化的精益能力。